Le péage en France au XVIIIe siècle. Les privilèges à l’épreuve de la réforme

Les péages constituent sous l'Ancien Régime un motif fréquent de plaintes de la part des voituriers qui dénoncent les lenteurs et les surcoûts imposés à la circulation marchande. Plus encore, le péage est mis en cause au XVIII^e siècle dans sa fonction et ses fondements.

Attentive à la diversité des acteurs et des intérêts en jeu, Anne Conchon s'attache ici à montrer comment l'institution du péage s'est progressivement modifiée, pour survivre au démantèlement de la féodalité qui l'avait engendrée. La monarchie avait créé en effet une commission, chargée dans un premier temps de vérifier la légalité des perceptions et de réviser les tarifs, avant de tenter, sans y parvenir, de supprimer les péages. Ce n'est qu'après l'abolition des droits féodaux par la Révolution française, que l'État conféra à cette fiscalité une légitimité nouvelle.

Cette redéfinition du péage, au cours du XVIII^e siècle, n'est pas seulement le fait d'une monarchie incapable de réformer sans achopper sur l'épineuse question des privilèges. Elle s'inscrit, plus généralement, dans les mutations économiques et sociales qui traversent en profondeur le siècle des Lumières.

Agrégée, docteur en histoire, Anne Conchon, après avoir été chercheur à l’Institut universitaire européen de Florence, est actuellement maître de conférence à l’université Paris I-Panthéon-Sorbonne.

2003

paru - en librairie depuis le 8 avril

Editeur : Comité pour l'histoire économique et financière de la France / IGPDE

Collection : Ancien Régime

Thème : fiscalité, péage, circulation des marchandises

Prix : 25 € - 583 p. - ISBN: 978-2-11-092599-2

ePub/PDF : 11,99 € - ISBN : 978-2-82182-842-1