Chiffres clés
7
contrôleurs généraux
18,261 Mds€
montant cumulé des investissements des entités contrôlées
56,962 Mds€
CA cumulé des entités contrôlées
Contexte et enjeux 2025
La MCEFT s’inscrit dans un contexte marqué par des transformations majeures : d’une part, la libéralisation du secteur, avec l’ouverture à la concurrence des lignes de bus et des trains régionaux, impose aux opérateurs historiques une adaptation stratégique pour maintenir leur compétitivité. D’autre part, la soutenabilité financière des infrastructures, souvent vieillissantes, et la nécessité de modernisation des réseaux constituent des défis majeurs. Enfin, les changements de gouvernance, comme l’arrivée de Jean Castex à la tête de la SNCF, constituent un élément à prendre en compte dans le suivi des organismes. Dans ce cadre, la MCEFT joue un rôle clé pour garantir l’équilibre économique et financier des opérateurs tout en accompagnant leur transformation.
« Les travaux de la MCEFT sont très appréciés ; leur qualité est le résultat de la forte implication de l’équipe la constituant que favorise une grande proximité des sociétés contrôlées. La mission des devenue un acteur essentiel à son écosystème. »
Actions et réalisations 2025 importantes
Les contrôleurs généraux accompagnent les différents organismes dans le cadre des instances de gouvernance auxquelles ils participent (44 conseils d’administration ou de surveillance et plus de 111 comités thématiques en 2025). La MCEFT a également mené des actions ciblées pour renforcer la gouvernance, optimiser la performance économique et sécuriser les processus financiers des opérateurs sous son contrôle.
Concernant la SNCF, la mission a ainsi conseillé la direction dans la mise en place des indicateurs de qualité de service au niveau du groupe, déployés et présentés régulièrement en Conseils d’administration depuis octobre 2025. Ce système permet une meilleure transparence et un suivi plus rigoureux des engagements contractuels. Parallèlement, la mission a joué un rôle actif dans l’élaboration et le suivi des contrats de performance, afin d’aligner les objectifs de l’État et ceux des opérateurs.
Pour la RATP, la MCEFT a accompagné la négociation du contrat avec Île-de-France Mobilités. Ce contrat est crucial pour l’avenir de l’opérateur, en veillant à concilier diversification commerciale et mission de service public.
La MCEFT s’est consacrée particulièrement à la mise en place d’un outil de contrôle des coûts et des délais de réalisation de l’ouvrage sur le Tunnel Lyon-Turin. Sur le plan des analyses thématiques, la mission a par exemple veillé aux modalités de prise en compte de la responsabilité sociale des entreprises dans le cadre des marchés publics, afin de s’assurer que leur prise en compte ne se fasse pas au détriment de la performance économique pour l’entreprise.
Perspectives 2026
Pour 2026, la MCEFT poursuivra les réalisations initiées en 2025 et intègrera de nouveaux axes de travail, concernant le renforcement du suivi des Grands Projets SNCF et de la régénération de l’infrastructure, la vérification du bon accès des petites et moyennes entreprises aux marchés du Grand Paris Express, la politique RH et la performance des achats du groupe SNCF.